奇瑞在新能源车型方面从来是短板，不温不火，前面推出的艾瑞泽5和艾瑞泽7以及瑞虎系列插电混动，销量一向阴险，在口碑方面也是大凡般。这些问题都源自于在混动鼓动机方面效能不坚韧，可是奇瑞与比亚迪走的是两种不同说途，比亚迪过错纯电车型，奇瑞差错差点混动车型，混动车型利益在于提速好，节能特别环保续航加倍坚韧。
而第五代1.5TGDI米勒循环发动机的感觉更调了这些，专为混动车型而生，调配奇瑞自研的DHT变快箱百公里油耗惟有1升，与纯电车型比起来优势许多，最少不会有自燃的危机。
这款混动策动机实力终归何如呢，我们来整体看看，艾瑞泽8插电混动版车型本事参数如下：
艾瑞泽8突变紫C-DM插电混动车型 匹配奇瑞第五代1.5TGDI米勒循环+第三代1DHT130动总
